UST Inc. работает над новыми трассами в белорусском ЭкоТехноПарке
Unitsky String Technologies Inc. проектирует 6-ю и 7-ю линии рельсо-струнных эстакад в ЭкоТехноПарке, расположенном в г. Марьина Горка (Беларусь). Новые трассы предназначены для движения по ним тяжелого подвижного состава весом до 60 тонн. Сейчас специалисты проводят статические и динамические расчеты, на производстве конструируются основные узлы и детали для будущих комплексов.
В ЭкоТехноПарке компании представлены путевые структуры для пассажирских и грузовых перевозок общей протяженностью 4 км. В зависимости от назначения, типа электромобилей на стальных колесах и интенсивности движения, трассы разнятся по параметрам натяжения и материалоемкости. Две новые линии позволят провести испытания тяжеловесного грузового транспорта uST.
• Длина новой жесткой большегрузной рельсо-струнной эстакады составит 912 м. Уже установлено 18 промежуточных опор. Трасса будет отличаться повышенной несущей способностью и высокой жесткостью. На этой линии планируется тестировать юнимобили массой более 50 тонн.
• Полугибкая большегрузная трасса предназначена для отработки конструктивных решений массой более 20 тонн, ее протяженность – 720 м. Особенностью линии станут безопорные пролеты на расстоянии 280 м друг от друга. Это позволит преодолевать природные препятствия, территории со сложным рельефом, а также прокладывать маршрут над городской инфраструктурой.
Решения uST подходят для транспортировки наливных, навалочных, штучных, специальных грузов, а также контейнеров длиной 20 и 40 футов. Для доставки сыпучих материалов предусмотрен комплекс с непрерывным кольцевым движением без ограничения по длине трассы. Компания разработала электромобили на стальных колесах грузоподъемностью от 1 до 35 тонн. Нулевая аварийность и высокая надёжность гарантируют безопасную транспортировку разных видов грузов и экономят время перевозчиков – скорость транспортировки достигает 150 км/ч.
Надземные трассы uST отличаются экологичностью, адаптивностью и безопасностью. Они характеризуются низкой материалоемкостью и минимальным землеотводом. Стоимость строительства транспортно-инфраструктурных комплексов uST при равных условиях может составлять от 50 % стоимости строительства канатных дорог, от 10 % стоимости строительства легкорельсовых систем, от 4 % стоимости строительства метрополитена.
О компании
ЭкоТехноПарк – испытательно-демонстрационный центр UST Inc., созданный на месте бывшего танкового полигона в г. Марьина Горка. На территории парка находят практическую реализацию решения компании UST Inc. На площади в 36 га построены пять комплексов различного типа, испытано12 модификаций юнимобиля, спроектированных и собранных на собственном производстве.
Unitsky String Technologies Inc. – международная инжиниринговая компания, которая занимается разработкой, проектированием, производством и тестированием транспортно-инфраструктурных комплексов в эстакадном исполнении. Располагает двумя испытательно-демонстрационными центрами – в г. Марьина Горка (Беларусь) и г. Шарджа (ОАЭ).