Трассы UST Inc.: транспортная коммуникация над землей и водой
Нехватка мостовых переходов и дорог с твердым покрытием приводит к тому, что весной и осенью около 15 млн жителей России, или более 10 % населения, оказываются в транспортной изоляции. Строительство новых дорог и мостов обходится дорого, в то время как решения компании UST Inc. отличаются низкими капитальными затратами и эксплуатационными расходами.
Согласно Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, 53,6 % региональных и местных автомобильных дорог не соответствует нормативному состоянию. Около 21 % федеральных дорог перегружено, а 55 % автопарка РФ не отвечает стандарту выбросов «Евро-3». Но на этом проблемы транспортной отрасли не заканчиваются.
В России более 2,8 млн рек и около 42 тыс. мостов и путепроводов. По данным Государственной службы дорожного хозяйства за 2000 год, каждый четвертый мост, эксплуатируемый на территориальных автомобильных дорогах, деревянный. Конструкции были возведены еще в прошлом веке, поэтому многие из них находятся в аварийном состоянии.
О нехватке мостовых переходов свидетельствует большое количество зимних и летних переправ. Строительство мостов обходится дорого: 1 км однополосной дороги стоит в среднем 101,7 млн рублей, участок моста такой же протяженности оценивается в 579 млн рублей. Внедрение альтернативных решений обеспечит транспортную связность регионов и защитит жителей удаленных или разнобережных населенных пунктов от сезонной изоляции. Решения uST, предназначенные для пассажирских и грузовых перевозок, готовы к эксплуатации в различных климатических условиях.
Транспортно-инфраструктурные комплексы компании UST Inc. способны связать населенные пункты, расположенные на разных берегах широких рек или разделенные бездорожьем.
- Длина пролетов между опорами рельсо-струнной эстакады может достигать 2 км, поэтому транспорт uST легко преодолевает различные преграды: реки, болотистую местность, ущелья.
- Весной мосты могут подтапливаться из-за разлива рек, тогда как решения uST связывают разнобережные районы города или пригороды без простоев круглый год.
- Трассы uST точечно опираются на землю, поэтому комплексы позволяют сохранить плодородные почвы, не нарушают движение грунтовых и поверхностных вод, не препятствуют перемещению людей. Сохраняются природные экосистемы и пути миграции животных.
Благодаря инженерному решению маршрут прокладывается по кратчайшей траектории, что экономит время в пути. Трассы могут использоваться для скоростной доставки как пассажиров, так и грузов.
О компании
Unitsky String Technologies Inc. – международная инжиниринговая компания с главным офисом в Минске. Разрабатывает, проектирует, производит и тестирует транспортно-инфраструктурные комплексы в эстакадном исполнении. Компания располагает двумя испытательно-демонстрационными центрами – в Беларуси и ОАЭ.