Производство полимерных автокомпонентов в РФ локализовано почти на 50 %
Сегодня практически в каждом автомобиле, который производится на территории России, есть детали, изготовленные из отечественных полимерных композиционных материалов. Активное внедрение отечественных полимерных компаундов для производства автокомпонентов началось почти 30 лет назад.

НПП «ПОЛИПЛАСТИК», ведущий отечественный производитель полимерных композиционных материалов, в год своего 30-летия подвел итоги многолетней работы по созданию линейки материалов для автомобильной промышленности. Сегодня практически в каждом автомобиле, который производится на территории России, есть детали, изготовленные из отечественных полимерных композиционных материалов. «Российское сырье используется при производстве моделей альянса Рено-Ниссан-Автоваз, Фольксваген, Шкода, Пежо-Ситроен, Хендай, Киа, Камаз, ГАЗ, УАЗ. По нашим оценкам в ближайшее время общий объем использования локальных компаундов приблизится к 50 % и порядка 70% от общего российского объёма – это марки НПП «ПОЛИПЛАСТИК»», – говорит Екатерина Смирнова, заместитель директора по продажам Торгового дома «Полипластик». Развивать проект по разработке отечественных компаундов для производства автокомпонентов научно-производственное предприятие «ПОЛИПЛАСТИК» начало через два года после своего создания, в 1993 году. Активное внедрение материалов под торговыми марками «Армлен» и «Армамид» велось у отечественных автопроизводителей ГАЗ, АВТОВАЗ, КАМАЗ и их поставщиков комплектующих изделий. С приходом на российский рынок иностранных автомобильных брендов началась активная работа по созданию локальных компаундов для данных предприятий. На сегодняшний день российские производители сырья для автокомпонентов в промышленных объемах производят новый марочный ассортимент для этих брендов. Например, НПП «ПОЛИПЛАСТИК» выпускает материалы для изготовления деталей бамперной группы и подкапотного пространства новых Volkswagen Polo и Skoda Rapid, компания является стратегическим партнером Пежо-Ситроен в России, получены номинации на новые проекты Альянса Рено-Ниссан-Автоваз. В 2020 году компаундер прошел омологацию и начал поставки материала для производства крупногабаритных деталей экстерьера автомобилей Хендай. Одним из главных достижений в создании полимерных композиционных материалов для автопрома стала разработка первого отечественного нанокомпаунда – ученые НПП «ПОЛИПЛАСТИК» материал на основе полиамида 6 с добавлением углеродных наноматериалов используется для изготовления внешних деталей кузова новой «ГАЗель NN». Марка имеет высокие физико-механические свойства и постоянный во времени уровень сопротивления изоляции 106–108 Ω∙см, что позволяет окрашивать весь корпус автомобиля in line, не монтируя отдельную линию для окрашивания пластиковых деталей.