Что будет с рынком б/у автомобилей после изменений утильсбора
Мнение эксперта.
С 1 декабря в России вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора. Теперь учитывается не только объем двигателя, но и его мощность. Изменения в первую очередь затрагивают автомобили с двигателями мощнее 160 л.с.
Сервис Автокод Объявления пообщался с Максимом Галиченковым, исполнительным директором компании Peleton, чтобы выяснить, как нововведения повлияют на рынок подержанных автомобилей и чего ждать покупателям и дилерам.
По словам эксперта, в краткосрочной перспективе рынок действительно отреагирует ростом цен, однако затем последует частичный откат.
— Сегмент самосбалансируется: первоначальное удорожание сменится корректировкой стоимости. Спрос на авто свыше 160 л.с. останется стабильным. Временная стагнация возможна, пока рынок “привыкает” к новым правилам, но серьезного падения покупательского интереса ждать не стоит, — отметил Максим Галиченков.
Наибольшие сложности, по мнению Галиченкова, возникнут у участников рынка, работающих «под заказ» и привозящих автомобили на конкретного клиента без официальной уплаты утильсбора. Но в то же время дилеры, которые ведут бизнес прозрачно и работают «в белую», существенных изменений не почувствуют.
Также эксперт выделил модели, которые, несмотря на новые правила, продолжат пользоваться высоким спросом у покупателей на вторичном рынке:
-Mercedes-Benz GLS
-Lixiang L7
-BMW X3
-Mercedes-Benz GLC
-все, что входит в сегмент такси и собирается в России (например, Tenet).