Безопасность движения на дорогах, отвественность водителей и пешеходов

Готовлю статью на сайт "РГ" на тему "Безопасность движения: культура водителей и пешеходов". Нужны ответы на вопросы: Надо ли привлекать к административной ответственности пассажиров легкового автомобиля, водитель которого сел за руль нетрезвым, если они доподлинно знают, что водитель употреблял алкоголь? Например, супругу, если муж за рулем пьяный? Речь не идет о пассажирах такси или общественного транспорта, здесь факт употребления шофером алкоголя может быть неизвестен. На молодых водителей, стаж которых за рулем менее 2 лет, распространяются некоторые ограничения, например, по запрет буксировки, перевозки пассажиров на мотоцикле и т.д. В последнее время звучат предложения установить для них меньший порог разрешенной максимальной скорости: 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на всех остальных дорогах вне населенных пунктов. Как вы считаете, поможет ли этот шаг снизить число ДТП с начинающими водителями? Надо ли вводить в России штрафы за неподходящую обувь водителя (шлепанцы, туфли на шпильке и т.д.) и употребление водителем за рулем во время движения определенной еды и напитков (например, бутербродов, шаурмы, горячие или шипучие напитки) – как факторов, отвлекающих внимание от дороги? Современная система штрафов для водителей – это по сути возможность купить себе право нарушить. Надо ли внедрить в России систему штрафных баллов за нарушения (как во времена СССР существовали проколы талона), где при достижении определенного «потолка» баллов водителя на короткий срок лишать прав и отправлять на пересдачу ПДД? Поможет ли этот шаг нормализации ситуации на дорогах?