Плюсы и минусы трамвая: модернизация трамвайной сети в Курске

В администрацию Курской области поступил проект концессионного соглашения на модернизацию транспортной системы от компании «МОВИСТА». Инвестор предлагает поставку 22 трамваев, 10 электробусов, а также ремонт инфраструктуры. Общая сумма составляет 12 млрд рублей. Как в регионах сейчас происходит процесс концессии, в частности в сфере транспортного обслуживания? Насколько распространена такая практика? Липецкая область отказалась от трамвайной сети, а в Курске развивают это направление. С чем это связано? Почему одни регионы уделяют этому внимание, а другие прекращают работу такого вида транспорта? Много ли городов России выбирают трамвайную сеть, в чем ее плюсы и минусы?