Как выживает логистика в условиях пандемии

Я готовлю материал о том, как выживает логистика в условиях почти года закрытых границ. Нас интересует, что произошло в отрасли в 2020 году. Как она развивается и меняется сейчас. И какие тренды сохранятся и будут развиваться в 2021 году. Наши вопросы: В целом, как изменились логистические маршруты во время пандемии? Насколько активно пришлось развивать внутренние грузоперевозки и менять логистические цепочки в целом? (вырос ли спрос на доставку в регионы?) Произошла ли переориентация в плане способов доставки - с железнодорожного транспорта, например, на авто? В целом, насколько ужесточилась борьба за клиента? Насколько остро стоит вопрос демпинга на рынке логистических услуг? Кто идет на такие меры, кто предпочитает держать свою ценовую политику, к чему это уже привело (приведет в этом году?) Насколько Ковид создал эффект "идеального шторма" - какие игроки смогли выжить, какие уже ушли, какие будут вынуждены уйти в этом году? (что станет решающим фактором?) Насколько активно развивается тренд коллабораций - насколько эффективно оказался такой способ пережить кризис, как объединение? Какие наиболее удачные примеры вы можете назвать? Если говорить о самых актуальных трендах на "ковидном" рынке логистических услуг, то какие наиболее активно развиваются? (растет ли спрос на такой формат, как "сборные грузы", сокращается ли объем закупок автотранспорта - перевозчики предпочитают экономить и ремонтировать уже имеющийся автопарк? стало ли развитие мобильных приложений одной из основных частей бизнеса? насколько выросло значение бесконтактной доставки и доставки с помощью дронов?)

В целом, какие ожидания от 2021 года (какие из вышеперечисленных трендов будут развиваться).