В Россию приходит китайский такси-сервис. Что он изменит?

В России заработает DiDi Taxi — такси-агрегатор, который доминирует на родном китайском рынке. Несколько вопросов в связи с приходом столь значительного игрока:

1. У DiDi большие возможности для демпинга. Стоить ли ожидать понижения цен на такси?

2. Эксперты утверждают, что в России и без того низкая тарифная ставка. Если приход DiDi понизит её ещё сильнее, то это приведет к тому, что таксистам придётся больше работать — а у них и без того значительные нагрузки. Может ли это привести к понижению сервиса и увеличению опасных ситуаций на дорогах?

3. DiDi получит доступ к личным данным миллионов россиян. Это китайская компания. Ваш прогноз — будут ли законотворцы как-то ограничивать её присутствие на рынке? (учитывая, что депутаты уже об этом говорят)

4. В китае у DiDi есть еще несколько сервисов — например, каршеринг. Как думаете, если в России зайдет такси, то они подтянут сюда остальные сервисы?