Это запрос журналиста на Pressfeed — редакция готовит материал и ищет экспертов прямо сейчас.
Железнодорожное сообщение с северными странами
Дедлайн 25 мая 2020
Представители России, Финляндии, Швеции и Норвегии согласовали обновлённый в апреле проект Совместного транспортного плана региона Баренцева моря. Он включает строительство, проектировку и модернизацию железной дороги, а также объединение её с автомагистралями. В документе отмечается, что на территории России появится три железнодорожных маршрута до соседних государств: Петрозаводск – Мурманск – Киркенес (Норвегия) и Воркута – Котлас – Сыктывкар – Архангельск – Вартиус – Оулу (Финляндия), а также от финского Каяни до Петрозаводска. Принимаем ответы на все или часть обозначенных ниже вопросов: 1) Какие потребуются технические работы для разработки этих маршрутов? В какой объеме необходимо строительство новых участков железной дороги? 2) Можно ли оценить необходимое финансирование для реализации анонсированных планов? 3) Какие показатели позволяют судить о коммерческой привлекательности (или непривлекательности) данного плана? Есть ли пассажирский потенциал по данным направлениям? Есть ли грузовой потенциал?