Страхование ответственности vs страхование имущества
Дедлайн 26 марта 2020
1. Какие правовые лакуны существуют в российском законодательстве в вопросе страхования ответственности перевозчика? Как ими пользуются страховые компании и операторы?
2. Почему операторам выгоднее прибегать к страхованию ответственности, чем к страхованию имущества?
3. Есть ли какие-то минусы для грузоотправителя, если перевозчик прибегает к страхованию ответственности, а не имущества?
4. Есть ли какие-то сложности с получением выплат по договору страхования ответственности?
5. В каких случаях (в идеальной системе) необходимо прибегать к страхованию имущества, а в каких - к страхованию ответственности перевозчика?
6. Вступили в силу поправки в статью 34 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" и статью 3 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" о страховании ответственности перевозчика. Что изменится на рынке?