Новая версия реформы ОСАГО

Коллеги, добрый день! Повод: Первое чтение в Госдуме прошел законопроект о том, что стоимость ОСАГО будет рассчитываться в зависимости от степени угрозы, которую водитель представляет на дороге, и ряда других рисков. При этом правительство и ГД отказались от идеи более серьезной реформы в этой сфере, которая предполагала расширение тарифного коридора, отмену ряда коэффициентов и увеличение выплат по ущербу здоровью. - Каких последствий для стоимости полисов стоит ждать от новой версии документа? Есть ли возможность, что для добросовестных водителей полисы подешевеют? Или на деле ОСАГО подорожает для всех, а «хорошие» водители просто будут платить меньше, чем лихачи? - Правильным ли, на ваш взгляд, было решение властей отказаться от более серьезной реформы в этой сфере? - Способны ли новшества привести к снижению нарушений? Ведь страховка, получается, подорожает далеко не для всех лихачей - согласно статистике, более 80% нарушений регистрируют с помощью дорожных камер, а в законопроекте такие нарушения учитывать не предлагается. - Целесообразно ли ставить стоимость полиса в зависимости от назначения авто, как это сделали авторы документа? То есть для автомобиля для семейного пользования плата должна быть меньше, чем для такси и т.п.