Замена троллейбусов на электробусы и автобусы: выгоды, экономика, экология

В Москве идет массовая замена троллейбусов на электробусы и автобусы.

1) Насколько оправдана эта замена, какие преимущества у электробуса перед троллейбусом? 2) Что дороже в эксплуатации в перспективе – троллейбус, автобус или электробус? 3) Почему в Москве на электробус переводят троллейбусные линии, а не автобусные – как это соответствует курсу на экологичность? 4) Почему троллейбусы во многих местах заменяют дизельными автобусами, прямо противореча идее экологичности? 5) Насколько большие вложение требует инфраструктура для электробусов, можно ли как-то задействать троллейбусную? 6) Не придется ли, как в случае с трамваями, восстанавливать закрытые троллейбусные линии? 7) Какие еще города России отказываются от троллейбуса и почему? 8) Что говорит зарубежный опыт? Был ли где-то еще переход на электробусы, был ли он признан удачным? 9) Любая инфографика и статистика по теме – как официальная, так и экспертная.