Это запрос журналиста на Pressfeed — редакция готовит материал и ищет экспертов прямо сейчас.
Падение грузооборота в портах Латвии
Дедлайн 6 февраля 2020
Уважаемые коллеги! Необходимы комментарии в связи с недавней критикой премьер-министра Латвии Кариньша в адрес руководства портов Риги и Вентспилса. Исходная информация здесь https://rus.delfi.lv/biznes/bnews/premer-ministr-raskritikoval-porty-rigi-i-ventspilsa-ne-podgotovilis-k-padeniyu-obema-gruzov-iz-rossii.d?id=51837239&fbclid=IwAR1GGcidmE9-65Ycqj5b7haTYx6V_jLFVBQcwfIWLvGuXerlkKNTnxrgqrI Вопросы следующие:
1. Насколько обоснованна подобная постановка вопроса? Предпринимались ли портами реальные усилия для привлечения грузов, которые могли бы компенсировать потенциальный отток российских компаний?
2. Какие преимущества для европейских грузоотправителей сегодня способны предоставить порты Латвии (особенно если учитывать быстрый рост грузопотока в Гданьске и похожие проблемы в Клайпеде)?
3. Можно ли прогнозировать дальнейший масштабный "исход" российских компаний из латвийских портов (есть мнение, что для многих работающих в Европе бизнесов это выгодно, и смысла уходить нет)?