Пользование или владение: где пределы у шеринговой экономики?
Дедлайн 10 октября 2019
Я пишу статью на тему «Владеть или пользоваться?» Хотела бы разобраться, насколько универсальна концепция шеринга (и пользования в целом), которая становится все более популярной, и где проходят границы между границы разумного между пользованием и владением. 1) Недвижимость. Сейчас в медиа можно встретить много дискуссий и расчетов, что квартиру выгоднее снимать, чем покупать, а тем более, — покупать в ипотеку. Однако зачастую они грешат одним недостатком: они рассматривают ситуацию здесь и сейчас, ну и максимум через 10 лет. Но однажды человек все же выйдет на пенсию, и окажется, что платить ежемесячно даже 30 тысяч ему больше не по карману, а собственного жилья так и не будет. Не является ли пропаганда аренды вместо покупки опасной ловушкой? По крайней мере, когда мы говорим о первом (единственном) жилье? В каких случаях выгоднее и разумнее снимать квартиру, а в каких — покупать? 2) Автомобиль. На первый взгляд, в мегаполисе, например, в Москве, сейчас можно обойтись без личной машины. Развивается сеть каршеринга (и зона ее покрытия становится все более широкой), плюс, довольно дешевое такси, на выходные или отпуск можно воспользоваться классическим прокатом. Есть ли расчеты «личный автомобиль VS каршеринга»? В какой момент шеринговая машина уже не может заменить личную? То, что мне приходит на ум, — это семья с детьми и все увеличивающимся скарбом. 3) Шеринг предметов роскоши. Существуют компании, специализирующиеся на шеринге яхт, частных самолетов, украшений. Каковы здесь границы между разумным пользованием и владением? 4) И наоборот, все чаще возникают локальные 5) В текущей финансовой и экономической ситуации что выгоднее: брать кредит (например, ипотеку) или копить/инвестировать? 6) В чем сильные и слабые стороны шеринговой экономики, которая становится все более популярной? Где ее естественные ограничения?