Развитие лесного машиностроения

Спустя 4 года после начала санкционного периода КАМАЗ, БАЗ, Амкодор, Трактородеталь, Завод Защит и другие отечественные производители радуют лесопромышленников импортозамещающими разработками. Поговорим о текущей ситуации и перспективах развития отечественного производства машин и оборудования для лесозаготовительной промышленности.

1. Первые образцы отечественных харвестеров, форвардеров, харвестерных головок и даже лесовозов уже проходят первые тест-драйвы, а некоторые уже отгружены потребителям. Можем ли мы сказать, что ситуация наконец стабилизировалась или хотя бы приблизилась к этому?

2. На Ваш взгляд, в каких импортозамещающих решениях по-прежнему остро нуждается лесозаготовительная сфера?

3. Какие на Ваш взгляд, факторы мешают развитию отечественного машиностроения для сферы ЛПК? Какие способы их преодолеть уже найдены, а какие кажутся неразрешимыми на данный момент?

4. Какие решения ещё появятся на отечественном рынке в ближайшее время?

5. Какие узлы и агрегаты мы производим уже сегодня, а под какие нам нужно создавать новые научно-технологические заделы?

6. Немаловажен вопрос ценообразования. В условиях ограниченного бюджета по какому пути чаще идут потребители: серый импорт из Европы, отечественное, китайское, белорусское или режим экономии и эксплуатация старой техники до её полной изношенности?

7. Какие меры поддержки могли бы помочь и простимулировать отечественное лесное машиностроение?