Эффективность ремонта и обслуживания сельхозтехники – ключевой приоритет агросектора в 2026 году (регион: Юг России)

Вопросы для региональных дилеров

1. Какое соотношение в выручке Вашей компании в 2026 году занимают продажи техники и сервисное обслуживание (включая запчасти)? Насколько выросла роль сервиса за последние 2 года?

2. В 2025-2026 годах какой процент Ваших складских запасов занимают оригиналы (через параллельный импорт), какой – российские детали, и какой – комплектующие из КНР? Есть ли бренды из Китая, которые Вы теперь официально рекомендуете как полноценную замену западным?

3. Как изменились сроки поставки сложных узлов для импортной техники (John Deere, CLAAS и др.)?

4. Насколько остро стоит проблема дефицита выездных инженеров на Юге? Каков «радиус действия» Ваших мобильных сервисных бригад?

5. Насколько вырос спрос на технику с наработкой (б/у), прошедшую капитальный ремонт, по сравнению с покупкой абсолютно новых машин китайского или российского производства?

Вопросы для заводов-изготовителей с/х техники

1. Какую долю в стратегии Вашего предприятия на 2026 год занимает развитие сервиса и реализация запчастей в сравнении с продажами новой техники?

2. Развивает ли завод программы промышленного восстановления узлов и насколько это предложение востребовано аграриями Юга как альтернатива покупке новых агрегатов?

3. Каких результатов удалось достичь в повышении ресурса отечественных комплектующих (гидравлика, электроника) к сезону 2026 года?

4. Какую стратегию завод противопоставляет экспансии азиатских производителей запчастей-дубликатов на южном рынке?

5. Как системы телеметрии Вашего производства ускоряют процесс дефектовки и поставки запчастей в хозяйства Краснодарского и Ставропольского краев и Ростовской области?

Вопросы для аграриев

1. Какой процент Вашего парка в 2026 году составляют машины, вышедшие за пределы нормативного срока эксплуатации? Какую долю техники Вы решили капитально восстанавливать вместо списания?

2. Насколько Вы расширили собственные ремонтные базы за последние два года? Выгоднее ли холдингу содержать штат узкопрофильных мотористов и гидравликов, чем платить дилеру за выезд?

3. Используете ли Вы системы ИИ-аналитики, чтобы предотвращать поломки до их фактического наступления? Какую экономию это дает при работе на полях Юга?

4. По каким критериям Вы выбираете сервисного партнера? Является ли наличие склада запчастей в доступном радиусе от вашего кластера обязательным условием контракта?

5. На сколько на самом деле хватает китайских подшипников и ремней (других запчастей) в условиях южной жары по сравнению с запчастями John Deere или CLAAS?