Рижский вокзал в Москве продается: что будет на его месте

В Москве готовятся выставить на торги здание Рижского вокзала. После реконструкции здесь остались только электрички - поезда дальнего следования убрали. Так что вокзал утратил свою прежнюю функцию.

С одной стороны, продажа логична: РЖД избавиться от актива, который стал балластом. С другой, у здания специфическое расположение: вокруг почти нет парковки, компоновка помещений под транспортные задачи, а не условный ТРК, фудмолл или офисы.

Ищем двух спикеров из разных сфер.

Вопросы по части транспортной функции вокзала:

Она более неактуальна? И не будет такого, что актуальной станет в будущем? Мы читали, что из-за того, что поезда во Псков больше не ходят с вокзала, дорога для пассажиров удлинилась на 1,5-2 часа.

Вопросы по части будущего назначения вокзала как объекта коммерческой недвижимости:

1. У здания есть статус объекта культурного наследия: для собственника это минус? Тяжело ли поддерживать состояние таких зданий? Хотя вокзал вроде бы и после реконструкции...

2. Кто может стать покупателем актива: частный бизнес или с госучастием?

3. Какие сценарии использования вокзала после закрытия более вероятны: офисы, магазины, развлекательный комплекс? Будет ли спрос на развлекательный формат в таком месте? Вроде бы и БКЛ-метро рядом, и транспортные развязки и рынок. Но как будто в эту часть Москвы за развлечениями не ездят?

4. Реально ли создать жилые апартаменты в здании вокзала?

5. Из вокзала есть выход на железнодорожные платформы, которые используются. Для бизнеса - это минус или преимущество?