Предложен новый механизм взимания утильсбора - чем он поможет автопервозчикам? Скажется ли он на цене грузовиков? Сборы уменьшатся, а что прибавится у государства?

В Госдуме подготовлен законопроект, который освободит

дилеров от уплаты утильсбора на ввезенную, но

нереализованную технику.

https://sozd.duma.gov.ru/bill/1053829-8#bh_note

Группа депутатов внесла в Госдуму законопроект,

освобождающий компании от уплаты утилизационного сбора при

помещении иностранных шасси, самоходных машин и прицепов

под специальные экономические таможенные процедуры:

таможенный склад, переработка на таможенной территории и

свободный склад.

Действующий закон «Об отходах производства и потребления»

требует уплаты утилизационного сбора немедленно при ввозе,

игнорируя особенность упомянутых процедур. Между тем,

товары, размещаемые на складе или перерабатываемые,

юридически не считаются находящимися в свободном обороте на

территории России и не могут использоваться непосредственно

на внутреннем рынке.

Цель нового законопроекта — позволить компаниям размещать

иностранные комплектующие на хранении или переработке без

уплаты таможенных пошлин и налогов, обеспечивая финансовую

свободу для последующих этапов производства или экспорта.

В случае его принятия утильсбор будет взиматься только

тогда, когда техника будет выпускаться для внутреннего

потребления, то есть фактически поступит на наш рынок. Для

компаний, занятых в сборочном производстве и экспорте

техники, данная мера может стать значительным стимулом,

высвобождающим капитал для инвестиций в развитие и

повышающим гибкость логистических цепочек.