чем закончатся пертурбации российского авторынка?

Коллеги, добрый день

Для цикла материалов на портале "АвтоВзгляд" необходимы комментарии экспертов по продажам новых и подержанных автомобилей. Так же интересует тема запчастей, сервиса и прочих околоавтомобильных сегментов. Заранее благодарю за внимание и потраченное время, а так же прошу не стесняться подробностей, частных случаев и личного мнения: нам важны ваши мысли и доводы, а не скучное повторение уже пройденного материала.

1. Оцените перспективы возвращение американского автопрома в Россию?

2. Поможет ли убийственный для рынка утилизационный сбор отечественому автопрому, что его лоббирует?

3. Есть ли теоретическая возможность, при которой утилизационный сбор отменят вовсе?

4. Сколько должен стоить самый доступный автомобиль в России на ваш взгляд?

5. При какой ставке рефинансирования продажи новых автомобилей пойдут в гору, а не покатятся с нее?

6. Высокая цена заемных средств - единственная причина низких продаж?

7. Цены на бензин и дизель высоки. ГБО снова станет востребованным?

8. Какие условия необходимы для успешной реализации локализованных в России китайских автомобилей?

9. "Волга", воссозданная с помощью "восточного партнера", на успех обречена?