Утильсбор пересчитали - теперь только отечественные грузовики?

Повышение утилизационного сбора на коммерческую автотехнику

сделает невыгодным приобретение иностранных новых и

подержаных грузовиков?

С 1 августа в России постановлением Правительства № 1065

изменился расчет утилизационного сбора для коммерческого

транспорт. Базовая ставка не меняется (150 000 рублей для

грузовой техники и 172 500 рублей для спецтехники), однако

ежегодной индексации теперь подлежат коэффициенты, которые

зависят от типа транспорта, его возраста, массы и объема

двигателя. Новые значения утильсбора сильнее всего увеличат

финансовую нагрузку у владельцев тяжелых грузовиков и

фургонов.

Примеры расчета

Суммы сбора для фургонов и рефрижераторов массой от 20

тонн:

— новые авто: 4 300 500 рублей (значительное повышение);

— машины до трех лет: 9 060 000 рублей (существенное

увеличение).

С августа сбор для седельных тягачей массой свыше 20 тонн

составит:

— новые авто: 4 300 500 руб.;

— машины до трех лет: 9 060 000 руб.

Но уже с 2026 года эти суммы увеличатся до 4 729 000 и 9

966 000 руб. соответственно.

Существенно для бизнеса с 1 августа вырастет сбор для

грузовых шасси категории N3 (свыше 20 тонн):

— новые авто: 4 931 240 руб.;

— машины до трех лет: 10 388 800 руб.

Международные перевозчики, использующие тягачи Евро-5 и

Евро-6, получат отсрочку: ставка останется неизменной до

2030 года.