Каковы перспективы развития многофункциональных зон дорожного сервиса

Добрый день, коллеги! Редакция Ъ-Уфа готовит материал о развитии МФЗ в Башкирии. Дело в том, что в конце 2024 года власти Башкирии утвердили концепцию развития придорожного сервиса на 2025-2030 годы. Согласно документу, в регионе к 2030 году должно появиться 22 МФЗ (Многофункциональные зоны дорожного сервиса). Приглашаем экспертов ответить на следующие вопросы:

1. Как будет выглядеть МФЗ будущего в России? Какой должна быть концепция многофункциональных зон (МФЗ) в России с учётом современных трендов? Целесообразно ли расширять их инфраструктуру за счёт газовых заправок (АГЗС) и зарядных станций для электромобилей, помимо традиционных АЗС? Если да, то в каком процентном соотношении это должно быть?

2. Оцените, в каком состоянии сейчас находятся объекты придорожного сервиса в Башкирии? Достаточно ли современных АЗС региону? Какие есть проблемы в этой сфере?

3. Нужны ли жителям Башкирии МФЗ? Востребованы ли будут они среди населения или туристов? Если да, то почему? Как в целом жители страны относятся к МФЗ?

4. Кто будет строить МФЗ? Какой объем инвестиций нужен для того, чтобы построить одну МФЗ? В течение какого времени окупится этот проект? Интересны такие проекты будут малому бизнесу или здесь будут принимать участие только крупные игроки?

5. С какими проблемами могут столкнуться власти региона и инвесторы, которые будут реализовывать этот проект?