Это запрос журналиста на Pressfeed – так редакции ищут экспертов и комментарии для своих материалов.
Почему в РФ дефицит вагонов
Прием ответов завершенДобрый день, уважаемые эксперты! Наше СМИ готовит материал о российском рынке вагонов-цистерн и будет благодарно за комментарии, которые мы опубликуем на страницах нашего издания с указанием ФИ, должности и компании спикера. Количество знаков в комментарии не важно, отвечать можно не на все поставленные вопросы.
История: В правительстве обсудят обеспеченность российского рынка вагонами-цистернами для перевозки нефтепродуктов и предложения по решению проблемы дефицита. Статья в СМИ: https://neftegaz.ru/amp/news/Oborudovanie/844797-pravitelstvo-obespokoeno-problemoy-defitsita-vagonov-tsistern-dlya-perevozki-nefteproduktov-v-rossii/
Вопросы:
1. Почему в РФ возникла проблема дефицита вагонов-цистерн? Ранее они закупались за рубежом? Если да, то по какой причине? Неужели в РФ сложности с производством цистерн?
2. С начала введения санкций, какие шаги были предприняты для решения этой проблемы?
3. Какие российские предприятия производят вагоны-цистерны? Почему они не покрывают потребности рынка?
4. Что перевозят в вагонах-цистернах? Нужны ли разные вагоны-цистерны для разных грузов (т.е производимые по разным технологиям)?
5. Если да, есть ли дефицит в какой-то определённой отрасли такого вагоностроения и почему?
6. Есть ли дефицит в вагоностроении в принципе? (касается гражданского вагоностроения и пр.)
Заранее благодарю за оперативный ответ! Вы также можете связаться со мной по телефону: +79215902445. С уважением, Карина Зварич. Прошу связаться со мной здесь или в мессенджерах заранее, если будете брать тему.
Отвечайте на новые запросы
Прием ответов на этот запрос завершен. Но журналисты публикуют новые запросы каждый день – зарегистрируйтесь, отвечайте и получайте бесплатные упоминания в СМИ.
Зарегистрироваться на PressfeedЭто бесплатно :)