Это запрос журналиста на Pressfeed — редакция готовит материал и ищет экспертов прямо сейчас.
Ограничения экспорта автомобильных запчастей из Южной Кореи
Дедлайн 5 мая 2023
Добрый день!
Портал «АвтоВзгляд» готовит материал об ужесточившихся ограничениях экспорта автомобильных запчастей из Южной Кореи. И в этой связи ищет экспертов (представителей магазинов автозапчастей, частных поставщиков, независимых сервисных центров, дилерских предприятий), готовых ответить на следующие вопросы:
1. Насколько подорожали в России корейские автозапчасти (то есть запчасти, произведенные в Корее) за последние полгода? И подорожали ли вообще?
2. А как обстоят дела с их наличием? Всего ли хватает или какие-то позиции стали дефицитными?
3. Как российские компании (магазины автозапчастей, сервисы) импортируют корейские запчасти в РФ: напрямую или через третьи страны?
4. В заявлении Министерства торговли, промышленности и энергетики Республики Корея говорится, что ограничения коснутся запчастей для машин стоимостью более 50 тыс долларов. Значит, владельцам бюджетных машин — в частности, Hyundai и Kia — переживать совершенно не о чем?
5. Как реально повлияет на российский рынок запчастей решение корейского Министерства?
6. А вообще, подходят ли «российским» Hyundai и Kia запчасти для «китайских» Hyundai и Kia? Смогут ли владельцы корейских авто перейти на детали из КНР в случае чего или машины конструктивно сильно различаются?
По итогу на портале «АвтоВзгляд» выйдет статья с цитатами и, разумеется, упоминанием спикеров и компаний, которые они представляют.
Заранее большое спасибо!