Российское правительство узаконило возможность снятия исправных запчастей и компонентов с гражданских самолетов
Дедлайн 17 января 2023
Уважаемые эксперты! Хотела бы получить Ваше мнение о недавней новости о том, что российское правительство узаконило возможность снятия исправных запчастей и компонентов с гражданских самолетов для их хранения или последующей установки на другие суда, в том числе находящиеся в производстве.
Не могли бы Вы ответить на следующие вопросы:
1) Как долго данная мера позволит поддерживать на лету грузопассажирский авиапарк в России?
2) Какие риски для технической исправности (безопасности полетов) самолета несет в себе использование неоригинальных деталей?
2) Почему в России ранее не была узаконена так называемая каннибализация самолетов?
3) В каких странах будут закупаться неоригинальные компоненты и есть ли риски того, что в страну начнут поступать контрафактные запчасти?
4) Разрешающие поправки правительство приняло в декабре, но официальные документы авиаперевозчики не получили. Насколько, на ваш взгляд, может затянуться процедура перехода на новые правила эксплуатации запчастей, с учетом того, что резерв, по информации в СМИ, заканчивался уже в прошлом году?