Ситуация с ростом сроков ремонта автомобилей/дефицит запчастей/иски потребителей

Добрый день! Готовим материал по ситуации с гарантийными и постгарантийными ремонтами автомобилей у официальных дилеров. В связи с дефицитом запчастей, начинают увеличиваться сроки ремонта автомобилей, в связи с чем возможно повышение исковой нагрузки на дилеров со стороны клиентов. В этой связи интересно ваше экспертное мнение на данную тему: Будут признателен, если получиться дать хотя бы частичный ответ сегодня. Объём комментария можно и до 1 тыс. знаков и до

2. Главное - примеры и ваши оценки. Заранее благодарю 1) По вашим данным, имеется ли тенденция увеличения сроков гарантийного и постгарантийного ремонта автомобилей? Может быть есть понимание, насколько подобный срок затягивается в текущей ситуации (некоторые дилеры говорили, что замена кузовных частей может быть более 2 месяцев)? 2) Какой дефицит по запчастям наблюдается на рынке - чего не хватает больше/меньше. Условно, есть ли проблемы с кузовными запчастями, свечами зажигания, фильтрами и т.п. Каковы существующие сроки поставок и есть ли они? Помогает ли решить ситуацию параллельный импорт? 3) Если запасов запчастей пока хватает, то когда они закончатся? Когда будут новые поставки? Какие ожидать цены (к примеру - капот на камри стоил 100 т.р. сейчас будет 500 т.р.)? 4) Может ли спасти ситуацию предложение Минэкономразвития, Минпромторга и Роспотребнадзора увеличить срок ремонта автомобилей до 90 дней? Хватит ли этого срока для поставки основного вида комплектующих? Для каких комплектующих этого срока может быть недостаточно и почему? 5) Чем дилерам грозит увеличение исковой нагрузки, в случае если клиенты начнут массово подавать иски о защите прав потребителя и требовать ремонта автомобиля в 45 дневный срок? Насколько сильно это может ударить по финансовой устойчивости дилерских центров? Следует ли ожидать закрытия дилеров? 6) Можно ли ожидать роста потребительского экстремизма в отношении автомобильных дилеров и автосервисов? 7) Есть ли у вас данные о тенденции роста/падения обращений по гарантийному и постгарантийносу ремонту автомобилей за прошедший год/полгода? 8) Увеличивалось ли количество претензий от потребителей к страховщикам за последние полгода, которые должны были обеспечить ремонт автомобиля по страховки после ДТП? Успевают ли страховщики и их сервисы укладываться в сроки?