Это запрос журналиста на Pressfeed — редакция готовит материал и ищет экспертов прямо сейчас.
Перспективы коммерческого транспорта на электротяге
Дедлайн 1 июля 2022
Несмотря на то, что отечественные производители вели разработки электротранспорта, зависимость от импортных комплектующих была высока. Какова дальнейшая судьба российских электрогрузовиков и электробусов?
Вопросы экспертам:
1. Продвинулась ли российская промышленность в плане импортозамещения тяговых батарей, портальных мостов, электромоторов, тормозных систем, подвесок и прочих комплектующих для выпуска грузовиков и автобусов на электротяге? Если да, то приведите, пожалуйста, примеры таких продуктов и их производителей.
2. Как вы считаете, заградительные пошлины на ввоз импортных электрогрузовиков и электробусов затормозят массовое внедрение этих видов транспорта в России или наоборот, дадут возможность отечественным машиностроителям завоевать рынок? Аргументируйте, пожалуйста.
3. Как вы оцениваете перспективы развития инфраструктуры в России для массового внедрения коммерческого и пассажирского транспорта на электротяге?
4. Какие сегменты потребителей, по вашему мнению, заинтересованы в приобретении электрогрузовиков в России? Какие факторы могут сдерживать спрос на эту технику?
5. Из-за удорожания логистики и комплектующих, насколько выросли затраты на производство электрических грузовиков и автобусов? И насколько выросла стоимость конечного продукта?
6. Какие меры поддержки необходимы для развития производства и массового внедрения электрогрузовиков и электробусов за пределами столицы?