Кассетные подшипники
Дедлайн 23 апреля 2022
На рынке идет активное обсуждение возможного дефицита кассетных подшипников: крупнейший производитель Amsted Rail сообщил об уходе из России и выходе из СП «ЕПК-Бренко», производящего подшипники в Саратове. Ранее шведская компания SKF, являющаяся крупнейшим в мире производителем подшипников, заявила о временной остановке поставок российских покупателям.
1. Наблюдаете ли Вы на рынке сегодня дефицит кассетных подшипников для железнодорожных вагонов? Есть ли сбои в поставках?
2. Какие риски несет временная приостановка поставки подшипников для парка вагонов и ремонтного рынка?
3. Как это отразится на парке инновационных вагонов в России?